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    徐工隨車吊及汽車底盤的組成系統

    • 發布者:磐鐸機械
    • 發布時間:2020-10-26
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      1.傳動系

      傳動系是連接發動機和驅動輪所有機構的總稱,包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋(主減速器、差速器、半軸)等。傳動系具有減速、增矩、倒駛、中斷動力、輪間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛。

      2.行駛系

      行駛系主要由車架、車橋、車輪、懸架等組成。行駛系的功用是支承汽車總質量,將傳動系傳來的轉矩轉化為汽車行駛的驅動力,承受并傳遞路面作用于車輪上的各種力及其所形成的力矩:緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,保證汽車的行駛平順性和操縱穩定性。

      3.轉向系

      轉向系是用來改變或恢復汽車行駛方向的機構。汽車轉向系的功用是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。它由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構等組成。

      4.制動系

      制動系是利用路面對車輪施加一定的力,從而對其進行強制制動的一系列專門裝置。它使行駛中的汽車能按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車。

      本文源自http://www.labelledamesansmerci.com/news/581.html,轉載請注明出處。

    (責任編輯:隨車吊http://www.labelledamesansmerci.com)

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